http://www.glbrain.com/images/tools/66/57/0605745b371be8b3d22b73638c065766_xxbig.jpg

Hyundai a Audi budou spolupracovat na vývoji aut na vodíkový pohon

Automobilky Hyundai a Audi se dohodly na spolupráci na vývoji vodíkových aut. Za tímto účelem budou sdílet komponenty nebo technologické licence.

Jejich cílem je dostat takto poháněné vozy do mainstreamu. Doposud vozidla na vodík zaostávala za elektromobily, které jsou v současnosti levnější a mají též podstatně hustší síť nabíjecích stanic. Auta na vodík mají zase výhodu v tom, že je lze natankovat rychleji než elektromobily. Hyundai doufá, že díky spolupráci se vytvoří větší poptávka po jeho vozidlech, např. modelu ix35, a sníží i náklady na výrobu vodíkových aut natolik, aby mohly konkurovat elektromobilům.

Podobné partnerství v minulosti uzavřeli i jiní velcí výrobci aut. Již před pěti lety se takto spojili giganti Honda a GM a loni se také domluvili na postavení továrny na výrobu palivových článků v Michiganu. Pozadu nezůstávají ani automobilky Toyota a BMW, které se v roce 2012 dohodly na spolupráci v oblasti vývoje „zelenějších“ pohonů budoucnosti. Loni se velká japonská automobilová „trojka“ Toyota, Honda a Nissan spojila s několika průmyslovými společnostmi, aby se v Japonsku zvýšilo množství vodíkových čerpacích stanic.

Sae Hoon Kim, který v Hyundai vede výzkumně-vývojové oddělení zaměřené na palivové články, předpokládá, že se zájem o vodíková auta v blízké budoucnosti zvýší i kvůli přísným limitům uhlíkových emisí, které schvaluje EU. Hyundai loni prodal 200 takových modelů a tento rok by jich měl prodat tisíce. Ziskovost však očekává až při prodeji 100–300 tisíc vodíkových vozů za rok.

 

Zdroj: reuters.com, endgadget.com