https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f9/Zotye_T600_01_China_2014-04-16.jpg

Ford bude v Číně vyrábět novou značku elektromobilů

Ford se bude v Číně podílet na výrobě nové značky elektrických vozů. Společně se svým čínským partnerem Zotye investují do společného podniku 756 mil. dolarů.

Podle webu arstechnica.com budou nové elektromobily určeny výhradně pro čínský trh. Společně vytvářený podnik se jmenuje Zotye Ford Automobile Company a měl by pro čínské zákazníky vyrábět „celou škálu stylových a cenově dostupných elektrických vozidel“. Zatím nepojmenovaná značka dostane specializované R&D centrum a k výrobě vozů bude sloužit nově postavený závod v provincii Če-ťiang.

Jak web poznamenává, snaha prosadit se na čínském trhu vyžaduje ze strany zahraničních automobilek kompromisy. Čína totiž uvaluje na dovážená vozidla dovozní clo ve výši 25 %, takže pokud zde chtějí cenově konkurovat, musejí stavět továrny na čínské půdě.

Čína využívá i další protekcionistické regulace, aby ochránila domácí výrobce. Nejen automobilky, ale i ostatní společnosti se musejí spojit s místním partnerem, pokud zde chtějí postavit svou továrnu. Ideální podle webu je, když svůj produkt budou prodávat pod čínskou značkou. Pokud tak neučiní, hrozí jim, že zde nebudou moci podnikat, tak jak se to nedávno stalo např. automobilovému koncernu Volkswagen Group, který zde chtěl spolu s čínským partnerem JAC prodávat elektromobily pod značkou Seat. Ne každý výrobce aut se s ohledem na obavy spojené s ochrannými známkami do takového podniku pustí.

Nedávno proběhla médii zpráva, že společnost Tesla, chystá v šanghajské volné zóně obchodu vybudovat závod na výrobu elektrických vozů pod čínskou značkou. I když zde pro zahraniční investory neplatí pravidlo vytvoření společného podniku a Tesla plánuje vyrábět vozy pod čínskou značkou, auta zde vyrobená budou stejně podléhat 25% dovoznímu clu.

 

Zdroj: arstechnica.com