https://www.flickr.com/photos/eu2017ee/36104514071/in/photolist-X1r5aV-fgD1J3-71d8Un-6ESAiz-jFXUDq-r2PCCr-5W6xzK-qp9BHb-rm96Wi-rm1GeP-dgFhXp-qp9ojh-Hr9FZ-71dsCz-d7UgAq-r4yHhW-rm3Xsm-r4FUDF-qp9ttL-r4zoHb-riR4KS-r4yFV7-qp9Ch7-r2PFWR-r4zDeW-rm3PMb-riRc6U-r4zrmN-5y4Eya-riR7qG-r4yMfL-rm97Lz-r4znZs-rm3WsW-r4yvtf-rm92ci-rm93VP-qp9Bnw-9v3wDC-rm3XKL-rm3MMj-riRdsS-qpmPyk-qpmDKH-rm3EeJ-r2PDnH-r2PDP4-r4FK4P-r2PCoP-r2PtEg

V estonském Tallinnu testují samořiditelný autobus

Estonské hlavní město Tallinn zkouší na svých silnicích dva samořiditelné autobusy společnosti Easymile, které jsou napájeny elektřinou. Testování se již neobešlo bez incidentů.

V testovacím provozu jezdí vozidla rychlostí 20 km/h, přičemž mohou dosáhnout maxima 60 km/h. Pojmou 8 cestujících a cesta je zdarma. Autobusy se setkají pouze na jedné křižovatce s chodci, jejich trasa jinak vede nepoužívanou tramvajovou linkou.

Na křižovatce však došlo podle svědků k několika problémům. Několikrát měly autobusy jet na červenou či nereagovat na zelenou a jeden z nich prý „nepustil“ před sebe policejní auto se zapnutými světly.

Každé vozidlo stálo 100 000 eur (zhruba 2 600 000 Kč) a dvě třetiny ceny uhradil soukromý sektor. Společnost Easymile předtím zkoušela své autobusy mimo jiné i ve Finsku, Nizozemsku, Francii, Švýcarsku, Dubaji nebo na Tchaj-wanu.

 

Zdroj: dailymail.co.uk