https://cdn.vox-cdn.com/thumbor/vWuE3BmMnLOXxMExYO7UqnTtuJ8=/0x0:1061x595/920x613/filters:focal(439x336:607x504):format(webp)/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_image/image/65387998/Screen_Shot_2019_10_03_at_2.31.44_PM.0.png

Kitty Hawk představila nové elektrické letadlo s doletem 160 kilometrů

Společnost Kitty Hawk představila své nové elektrické letadlo. V pořadí již třetí stroj od společnosti, kterou na jejímž vzniku se podílel Larry Page, spoluzakladatel Google by měl být dle svých tvůrců mnohem tišší než vrtulník a vzdálenost ze San Jose do San Francisca, tedy přibližně 90 kilometrů, by měl překonat za 15 minut.

Stejně jako ostatní letadla společnosti, bude i Heaviside (zkráceně HVSD) jak se letadlo nazývá určen především pro kratší lety. Tomu odpovídají i technické parametry letadla. Jeho dolet je 160 kilometrů a svou velikostí dosahuje HVSD přibližně třetiny velikosti klasického letounu Cesna. O pohyb letounu se stará celkem osm rotorů, umístěných protisměru letu. Díky jejich sklopnému mechanismu je možné s HVSD vertikálně startovat a přistávat. Jedním z hlavních lákadel nového letadla je podle jeho tvůrců množství hluku, které letoun vydává. Ve výšce 450 metrů produkuje helikoptéra přibližně 80 decibelů, zatímco Heaviside 38 decibelů.

O přesných plánech společnosti Kitty Hawk toho nevíme mnoho konkrétního. Nedávno vyšlo oznámení o spolupráci s Boeingem na vývoji poloautomatických létajících taxíků. V loňském roce pak Kitty Hawk představila dvě svá letadla jednomístný Flyer a dvoumístnou Coru.

Pokud je skutečně dolet 160 kilometrů HVSD reálným číslem znamenalo by to poměrně velký skok v elektrickém letectví. Limitující by však mohla být velikost letadla do kterého se vejde pouze pilot, co by HVSD na poli dopravního letectví značně omezovalo.

Zdroj: theverge.com