https://electrek.files.wordpress.com/2016/06/tesla-model-3-silver-prototype-promo-shot-headlands.jpg?quality=82&strip=all&w=1600

Model 3 má problém s brzdami, Tesla ho slibuje brzy vyřešit novým firmwarem

Podle webu Consumer Reports má elektromobil Model 3 chybu v brzdách, konkrétně dlouhou brzdnou dráhu. Tesla zjištění webu nejdříve zpochybnila, nicméně později její šéf Elon Musk na Twitteru sdělil, že problém v následujících dnech vyřeší update firmwaru.

Web při testování auta zjistil, že jeho průměrná brzdná dráha je 46 m, což je prý mnohem více než v případě jakéhokoli moderního auta, které v poslední době testoval. Tesla nejprve v oficiálním prohlášení uvedla, že podle jejích vlastních testů (zabrzdění ze 100 km/h na 0 km/h) činila průměrná brzdná dráha 40,5 m, přičemž použila pneumatiky Michelin pro všechna období roku o šířce 45,7 cm. Se všemi současně dostupnými pneumatikami to prý bylo jen zhruba  38,4 m.

Musk ve svém tweetu ještě dodal, že Tesla bude pracovat na snižování brzdné dráhy Modelu 3 tak dlouho, dokud v tomto směru nebude mít „ani vzdáleně srovnatelnou konkurenci“.

Web kromě brzd kritizoval i přílišnou závislost ovládání funkcí vozidla na dotykovém displeji. Displejem se prý ovládá prakticky vše od úpravy zrcátek po změnu směru proudění vzduchu, což podle jeho závěrů může řidiče rozptylovat od jízdy. Nelíbil se mu ani nadměrný hluk větru při vyšších rychlostech na dálnici a celkově poněkud „ztuhlá“ jízda. Pochvalu si sice vysloužil výkon a dojezd vozu, to však k udělení doporučení ke koupi nakonec nestačilo.

Jak jsme včera informovali, Model 3 dostane dvě nové verze, které se budou chlubit vyšší rychlostí, delším dojezdem a rychlejší akcelerací z 0–100 km/h. K dostání by měly být koncem června.

 

Zdroj: bbc.com, consumerreports.org